ШвиАвтоматична кишенькова машина для зварюванняможна класифікувати на два типи: замковий стібок і ланцюговий стібок. Замковий стібок - найпоширеніший. Він складається з двох швів, які переплітаються між собою, як скручена мотузка. Точка переплетення знаходиться посередині швейного матеріалу. З поперечного перерізу стібків два шви схожі на два замки, замкнені один до одного, тому їх називають замковими стібками. її стібок використовується для пошиття таких матеріалів, як бавовна, вовняна тканина або шкіра з низькою усадкою. Передня і задня сторони мають однакову форму, як пунктирна лінія. Шви розподілені щільно, швидкість шиття, як правило, перевищує швидкість ручного шиття.
Ланцюгові шви утворюються шляхом самостійного з’єднання або з’єднання шовних петель. Зазвичай використовуються однонитковий ланцюг, двонитковий ланцюг та триниткові оверлочні стібки. Цей тип стібка характеризується своєю еластичністю і може розтягуватися разом із швейним матеріалом, не порушуючи стібка. Він підходить для одягу з ниткової еластичної тканини або виробів та заготовок для одягу, які легко зшити.
Крім того, автоматичну кишенькову зварювальну машину можна розділити на побутову, промислову та сферу послуг відповідно до свого призначення. Відповідно до режиму водіння його також можна розділити на ручну автоматичну машину для виправлення, машину для автоматичного виправлення ніг та електричну автоматичну кишенькову машину.
У процесі пошиття одягу іноді машина раптом не може повернутися. У разі такої несправності не використовуйте жорсткий важіль, щоб запобігти пошкодженню деталей машини. Причиною проблеми, як правило, є затискання кінця різьби в шаттлі. Кінець нитки перед використанням потрібно очистити.
Коли кінець нитки виходить за межі голкової пластини, правою рукою поверніть колесо автоматичної кишенькової зварювальної машини назад і обережно витягніть кінець нитки лівою рукою. Якщо кінець голкової пластини не відкритий, зніміть човник. Ліжко-шаттл потрібно зняти, перш ніж його можна буде вийняти. Інша ситуація, що не обертається, спричинена блокуванням кривошипа верхнього валу та кронштейном штока Даляна. У цей час шток Даляня потрібно розібрати, а верхній кривошипний вал валу та внутрішню частину кронштейна стрижня Даляня потрібно гладко відполірувати тонкою наждаковою тканиною перед тим, як його можна використовувати. Також існує ситуація, коли заводський дріт затискається між колесом і кожухом, а машина не обертається. Просто зніміть колесо і зніміть кінець дроту.
Якщо ви хочете знати нас, будь ласка, зв’яжіться з:wym@eagleco.cn
